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勒阿佛尔港位于法国北部，欧洲西海岸，紧邻拉芒什海峡和大西洋。该港兴建历史与城市同步，属于综合型港口，主要经营集装箱、散杂货、滚装、石油化工、仓储等业务。港区陆域面100km2。
1)港口货物吞吐量(包括加油船和船载物料)，2004年达7681.85万t，同比增长6.9%;集装箱吞吐量213.18万TEU，占法国港口的六成，增长7.4%。其中l/3为本国货源，2/3为中转货(其中80%，为国际中转)。勒阿佛尔港货物吞吐量在欧洲排名位居第五(前4位是鹿特丹、安特卫普、汉堡、马赛)。
2)集疏运系统
(1)远洋运输。法国达飞、地中海航运、中国远洋、中国海运等大船公司在勒阿佛尔港经营并开通了通往世界50个港口的60多条国际航线，其中亚洲班轮航线13条。中远、中海承运量占该港货量的15%。
(2)近海运输。从勒阿佛尔港经海运至欧洲的货物，采用两种运输方式：一种是通过支线船运至法国和欧洲港口;另一种是滚装船贸易，将西班牙生产的汽车转运至英国和爱尔兰，年吞吐量近50万辆汽车。
(3)水路运输。勒阿佛尔港位于塞纳河河口，载重5000t的驳船沿塞纳河上溯至巴黎约200km，水路驳船运输货物可享受15天免费堆存期优惠。家乐福等公司从中国进口的货物经此水道每年有10万TEU，年增20%。勒阿佛尔港的水路交通每年输送300多万t的货物，这些货物包括大件货、石油制品、化学制品以及车辆和集装箱。
(4)公路运输。作为高速公路的重要结点，勒阿佛尔港经A13、A14高速公路直通巴黎地区;经.A28/29高速公路可达欧洲北部和东部;经A84高速公路可达法国南部和伊比利亚半岛。
(5)铁路运输。所有的勒阿佛尔港码头都和法国铁路网络和欧洲铁路网络相连。铁路经营者每天提供往来勒阿佛尔港和欧洲主要城市之间的服务，包括多式联运或单一运输服务，24小时内到达法国主要城市，36或48小时内到达欧洲主要商业中心。
3)集装箱码头扩建工程目前，勒阿佛尔港集装箱装卸主要集中在两个码头，海岸线绵延2006.15km，共29台岸吊。为了适应货量日益增长的需求，该港计划新建法国投资最大的码头——港口2000(又称法兰西码头)，在4km长的海岸线上新建12个集装箱泊位，其中一期2个泊位，水深14.5m，潮差8m，泊位岸线’700m，配置上海振华岸吊6台，年设计吞吐能力70万TEU。
